Метростроители запустили проходческий щит на новом участке Красносельско-Калининской линии. Он пройдет от строящейся станции «Путиловская» в сторону будущей станции «Каретная», что позволит пополнить схему метрополитена станциями «Броневая», «Заставская», «Боровая» и, соответственно, «Каретная».

Председатель Комиссии по благоустройству, ЖКХ и экологии Общественной палаты Санкт-Петербурга, эксперт по транспорту Валерий Солдунов заявил, что строительство новых станций метрополитена важно для всех жителей города:

«Жители Красносельского района давно ждут новых станций, и то, что сегодня этот процесс запущен, это большая победа, причем в масштабах всего города. Конкретно в Красносельском районе метро сильно не хватает. С открытием новых станций комфортность жизни серьезно возрастет. Это важная страница в стратегическом развитии нашего города».

Валерий Солдунов также отметил, что на развитие подземного транспорта также влияет реконструкция уже существующих объектов: «Есть износ оборудования, да и станции глубокого залегания. Отремонтировать ступеньки – это одно, а заменить движущиеся элементы эскалатора – другое, куда более сложное дело. Со временем фасады станций, инженерные коммуникации изнашиваются и нуждаются в замене. Отмечу, что в Петербурге самое красивое метро в мире. И поддерживать этот статус важно, и хорошо, что власти города занимаются этим».

Подробнее: clck.ru/36xJdR